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乌克兰的悲哀:曾经造航母的船厂 居然为一艘小船抢破了头

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  原创利刃军事11小时前我要分享

锋利的边缘/TONE

尽管苏联所有四级航空母舰,甚至是中国“辽宁”号航母的黑海造船厂的建筑能见度很高,但乌克兰在黑海还有另一个造船中心,其重要性不亚于黑海造船厂。其中之一是在苏联时期,红海军提供了“荣耀”大型巡洋舰,即“卡拉”级导弹巡洋舰的Nikolaev 61 Commune造船厂。

但很难想象,仅仅因为乌克兰海军订购了一艘小型轻型护卫舰,这两名前“兄弟姐妹”就发起了激烈的“抢眼”,即使在最近的“新口号”新总统面前也是如此。

图为黑海造船厂搁浅的轻型护卫舰船体。

这艘船吸引了黑海造船厂和Nikolaev 61 Commune造船厂。轻型护卫舰甚至略大于056轻型护卫舰。设计的全排量仅为2,600吨。第一艘船是从2011年开始的。在黑海造船厂开始施工,但由于缺乏资金,2015年的建设工作停滞不前。

面对黑海造船厂的资本和运营危机,处于同一“冬眠”状态的尼古拉耶夫61公社造船厂并不打算放弃这个“困难的兄弟”,而是在最近乌克兰总统的造船基地期间访问时,乌克兰国防部长直接表示“将轻型护卫舰转移到Nikolaev 61 Commune Shipyard”。

图为轻型护卫舰的模型,主要来自西方。

当然,建造船只的命令只是一种表象。尼古拉耶夫61公社造船厂的真正含义其实非常简单:要钱。多少钱?作为中间人的乌克兰国防部长也明确表示,这艘轻型护卫舰的船体将耗资8700万美元,该船的动力,动力和武器将达到2.3亿美元。

一般来说,无论造船厂之间是否存在争议,为了完成80%船体进度的护卫舰,乌克兰已经投入3亿美元的“无底洞”来盼望。

图为泰国从韩国购买的轻型护卫舰,成本仅为3亿美元。

从目前国际轻型护卫舰的平均价格来看,3亿美元不再便宜。更重要的是,乌克兰的轻型护卫舰总体进度为30%。其次,乌克兰货币的价值不再与美元“挂钩”。对于装在轻型护卫舰上的外国武器和装备,乌克兰的真钱只会比这本书好。更多信息。

从这个角度来看,乌克兰推动轻型护卫舰的建造是不值得的。如果不考虑“造船厂”,乌克兰海军可以继续使用小型炮艇并留下大型船只。

图为美国U206轻型反潜护卫舰,自2017年起搁浅。

军舰的建造订单,少数小武装直升机都被分配到PJSC集团旗下的“Kyiv Rybalsky工厂”,而PJSC集团曾经是乌克兰前总统波罗申科的私营企业。这种关系是不言而喻的。

图为乌克兰海军的“主要武装直升机”。

由于总统的关系可以接受炮舰订单,现在新总统上任,黑海造船厂和遭受多年苦难的尼古拉耶夫61公社造船厂自然也必须以同样的方式加工,至少热钱会先拿到手。

但这并不是两大造船巨头,甚至整个乌克兰的悲哀:即使轻型护卫舰能够完工,这两艘造船巨头仍然无法支撑乌克兰破败的国防工业,这是一种短暂的辉煌。在那之后,它仍然是不可避免的死亡。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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锋利的边缘/TONE

尽管苏联所有四级航空母舰,甚至是中国“辽宁”号航母的黑海造船厂的建筑能见度很高,但乌克兰在黑海还有另一个造船中心,其重要性不亚于黑海造船厂。其中之一是在苏联时期,红海军提供了“荣耀”大型巡洋舰,即“卡拉”级导弹巡洋舰的Nikolaev 61 Commune造船厂。

但很难想象,仅仅因为乌克兰海军订购了一艘小型轻型护卫舰,这两名前“兄弟姐妹”就发起了激烈的“抢眼”,即使在最近的“新口号”新总统面前也是如此。

图为黑海造船厂搁浅的轻型护卫舰船体。

这艘船吸引了黑海造船厂和Nikolaev 61 Commune造船厂。轻型护卫舰甚至略大于056轻型护卫舰。设计的全排量仅为2,600吨。第一艘船是从2011年开始的。在黑海造船厂开始施工,但由于缺乏资金,2015年的建设工作停滞不前。

面对黑海造船厂的资本和运营危机,处于同一“冬眠”状态的尼古拉耶夫61公社造船厂并不打算放弃这个“困难的兄弟”,而是在最近乌克兰总统的造船基地期间访问时,乌克兰国防部长直接表示“将轻型护卫舰转移到Nikolaev 61 Commune Shipyard”。

图为轻型护卫舰的模型,主要来自西方。

当然,建造船只的命令只是一种表象。尼古拉耶夫61公社造船厂的真正含义其实非常简单:要钱。多少钱?作为中间人的乌克兰国防部长也明确表示,这艘轻型护卫舰的船体将耗资8700万美元,该船的动力,动力和武器将达到2.3亿美元。

一般来说,无论造船厂之间是否存在争议,为了完成80%船体进度的护卫舰,乌克兰已经投入3亿美元的“无底洞”来盼望。

图为泰国从韩国购买的轻型护卫舰,成本仅为3亿美元。

从目前国际轻型护卫舰的平均价格来看,3亿美元不再便宜。更重要的是,乌克兰的轻型护卫舰总体进度为30%。其次,乌克兰货币的价值不再与美元“挂钩”。对于装在轻型护卫舰上的外国武器和装备,乌克兰的真钱只会比这本书好。更多信息。

从这个角度来看,乌克兰推动轻型护卫舰的建造是不值得的。如果不考虑“造船厂”,乌克兰海军可以继续使用小型炮艇并留下大型船只。

图为美国U206轻型反潜护卫舰,自2017年起搁浅。

军舰的建造订单,少数小武装直升机都被分配到PJSC集团旗下的“Kyiv Rybalsky工厂”,而PJSC集团曾经是乌克兰前总统波罗申科的私营企业。这种关系是不言而喻的。

图为乌克兰海军的“主要武装直升机”。

由于总统的关系可以接受炮舰订单,现在新总统上任,黑海造船厂和遭受多年苦难的尼古拉耶夫61公社造船厂自然也必须以同样的方式加工,至少热钱会先拿到手。

但这并不是两大造船巨头,甚至整个乌克兰的悲哀:即使轻型护卫舰能够完工,这两艘造船巨头仍然无法支撑乌克兰破败的国防工业,这是一种短暂的辉煌。在那之后,它仍然是不可避免的死亡。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载